Bei der Erzeugung der Bremsmomente erfolgt die Umwandlung von kinetischer Energie (Bewegungsenergie) in Wärme. Die schlechter wärmeleitenden Bremsbeläge nehmen einen geringen Teil der Wärmeenergie auf. Der größte Anteil der Wärme nehmen die Bremsscheiben auf und wird nur langsam an die Umgebung abgegeben. Neue Konstruktionen haben zur Reduzierung von Wärmerissen in der Bremsscheibe ein radial nach innen verlaufendes Zahnprofil zur Übertragung des Bremsmomentes.
Es gibt für die meisten Fahrzeughersteller bzw. Fahrzeugmodelle KFZ Werkstattbücher, wie Bremsbeläge ausgetauscht werden können.